超三成航线实现市场化定价

  超三成航线实现市场化定价

  本报讯 (记者 金志刚)这两天,包括东航与国航在内的多家航空公司将其京沪航线经济舱的全价票由1240元上调至1360元,涨幅约10%。

  记者从携程查询票价发现:目前东航、南航、国航、深航的京沪航线经济舱无折扣机票已提价至1360元左右,但海航、厦航、联航、吉祥航空尚未调价,暂时仍维持全价1240元的水平。

  此次价格调整在预料之中。今年1月5日,国家发改委和民航局联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》,明确提出5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线,国内旅客运价实行市场调节价,由航企依法自主制定。

  《通知》称,每家航空公司每航季上调经济舱无折扣票价的航线条数,原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%(不足10条航线的最多可以调整10条),且每条航线每航季无折扣票价上调幅度累计不得超过10%。

  事实上,不只是京沪航线,这轮新调整票价的航线,覆盖了包括北上广深互飞在内的“黄金热门”航线。例如,部分航空公司的广州-上海航线票价已经由1350元涨至1480元。据统计,世界杯买球比例,目前整个中国的市场化航线已经达到1030条,市场化定价航线占比上升至35%。